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双节不休战！双菱人“火力全开”保交付
发布时间：
2025-10-13 09:31
来源：
2025 年 10 月 8 日，最后一批满载行李手推车的运输车驶出厂区，广州白云机场 T3 航站楼行李手推车项目全批发货完成。这场跨越双节的生产攻坚战，以全员坚守交出答卷，既彰显双菱履约实力，更筑牢广州全运会机场保障基石，为大湾区航空枢纽建设注入动力。
此次项目自启动便陷入 “时间紧、任务重” 的双重困境。9 月 10 日中标公示结束，收到中标通知书后，按标书要求，公司组织技术人员马上与机场使用方沟通和深化设计，留给生产环节的仅剩短短三周。要让 2500 台行李手推车从原材料切割、弯型、焊接、表面处理，再到成品组装完整落地，还要通过严苛注意调试、质检，难度本就极大，而履约期恰逢中秋、国庆双节，原材料采购受阻、人员调配困难、外协供应不稳定等问题接踵而至，进一步压缩了本就紧张的生产周期，任务的艰巨程度远超以往。
“这是对客户的承诺，更是企业的责任！” 面对困境，公司董事长匡荣林在项目启动会上果断拍板，迅速成立专项工作小组，亲自统筹部署，制定 “节前备料、双节攻坚、节后冲刺” 的精准方案。在董事长的带领下，车间团队第一时间展开策划安排：一方面提前对接原材料供应商，锁定关键物料库存，确保双节期间原料不断供；另一方面优化生产流程，拆分焊接、组装、质检等环节，实行 “人休机不休” 的轮班制度，将每日生产目标细化到每道工序、每个班组，为这场攻坚战筑牢了坚实的计划基础。
双节期间，厂区外万家团圆，厂房内却机器轰鸣不停。整个假期，车间全员无一人休假，从管理层到一线工人，全都扎根生产现场，全力投入赶工。技术负责人李荣成了车间里的 “细节管家”，口袋里始终揣着技术、质量参数表，每道工序的技术状态他都随时管控。移动事业部经理王永庆则承担起 “调度总指挥” 的重任。每天早上 7 点，他都会准时召开 15 分钟进度会，车间白板上清晰标注着 “今日完成 300 台车架焊接、200 套扶手组装” 的明确目标。一线工人们同样展现出极强的奉献精神， 一边擦拭额角的汗水，一边笑着说，“一想到这些手推车必须保质按时发出去，以后在白云机场，千千万万的旅客都会用到我们造的车，就觉得再累也值了！” 他们的话语朴实却有力，用坚守填补了时间缺口。
正是这份上下同频共振、各岗位协同补位的凝聚力，让 21 天的攻坚战终获全胜。10 月 8 日，当 2500 台手推车全部通过严苛质检，伴着这份客户不可思议的肯定，满载手推车的车队平稳启运，朝着白云机场出发。
此次交付，不仅印证了公司在交通枢纽设备领域的硬实力，更擦亮了行业口碑。未来，双菱将继续以客户需求为导向，用技术创新与优质服务，在更多重点项目中彰显担当，为航运事业添砖加瓦。